Укрпошта оновлює п’яту частину автопарку тягачами MAN та напівпричепами KRONE для магістральних маршрутів

Укрпошта оновлює п’яту частину автопарку тягачами MAN та напівпричепами KRONE для магістральних маршрутів

17.11.2021

Автопарк Укрпошти поповнився партією з 20 вантажівок для магістральних маршрутів – автотягачів з напівпричепами вантажопідйомністю 20 тонн кожна. Вони замінять частину старих авто та будуть задіяні на найбільш завантажених напрямках доставки - у Дніпрі, Одесі, Львові, Харкові. Закуплені «20-тонники» з пробігом, за умовами договору всі автотягачі не старше 5 років.В магістральній групі нові «20-тонники» - це орієнтовно п’ята частина автопарку. Загалом у розпорядженні Укрпошти є магістральні автівки вантажопідйомністю 10 і 20 тонн, а їхній середній вік – понад 10 років.

«Зараз для Укрпошти важливе не лише якісне, а і кількісне наповнення автопарку, тому ми свідомо обрали закупку магістральних авто з пробігом. Адже це єдиний варіант отримати машини в цьому році і одразу відправити їх на маршрути, особливо на початку гарячого сезону, коли обсяги відправлень традиційно зростають на 30%. Тоді як доставку нових через великі черги на виробництві довелося б чекати майже рік. Крім того, це дозволило нам раціонально використати наявний бюджет і перенаправити зекономлені кошти на інші проекти. В майбутньому Укрпошта буде поступово переходити до закупки виключно нових авто. Поки ж закупівля машин не старше 5 років – найбільш вигідний варіант. Адже при суттєвій економії на ціні ми отримуємо машини, які мають щонайменше дві третіх експлуатаційного ресурсу, і зможуть повноцінно виконувати роботу. Ця закупівля є частиною програми повної заміни нашого автопарку на нові машини. За останні 5 років ми оновили його на половину, придбавши понад 3000 нових авто, а середній вік машин скоротився із 15 до 7 років. Попереду у нас багато проєктів, зокрема, нова логістична мережа із будівництвом сортувальних центрів. У підсумку матимемо автоматичне сортування та прискорену доставку завдяки новим автомобілям. Це дозволить нам бути конкурентнішими у строках і задовольняти запит клієнтів на швидкість доставки посилок», - сказав генеральний директор Укрпошти Ігор Смілянський.Закупівля автотягачів та напівпричепів відбулася через систему електронних торгів Prozorro в травні-червні 2021 року. За умовами торгів укладено договір фінансового лізингу із ПУМБ терміном на 4 роки для розподілу фінансового навантаження при сплаті вартості автомобілів.

Транспорт Укрпошті поставили дві компанії: ТОВ «УКРРОСТЕХНО» - офіційний дилер ТОВ «МАН Трак енд Бас Юкрейн» та дочірнє підприємство німецького концерну Bernard Krone Holding GmbH & Co. KG ТОВ «КРОНЕ СКАНБАЛТ». Загальна вартість 20 автотягачів склала 1,03 млн євро з ПДВ, та 20 напівпричепів – 397,3 тис євро з ПДВ.Середньоринкові ціни на момент публікації допорогових процедур на закупівлю техніки провідних марок (травень-червень 2021 року) складали: б/в тягачів – 60 788 євро за од., нових тягачів – 77 157 євро за од. В той час як завдяки закупівлі на Prozorro ціна одного тягача для Укрпошти склала 51 480 євро. Середньоринкова вартість вживаних напівпричепів за аналогічний період складала 23 187 євро, в той час як Укрпошті вдалося закупити напівпричепи по ціні 19 865 євро за од.

Востаннє закупку магістральних «20-тонників» Укрпошта проводила в 2017-2018 роках. Тоді національний оператор придбав кількома партіями 55 автомобілів віком до 5 років.Як повідомлялося, у березні 2021 року Укрпошта здійснила найбільшу на ринку України закупівлю автомобілів з 1850 авто для пересувних відділень, а пізніше було придбано 154 автомобілів для кур’єрської та міської доставки, а також 18 вантажівок для магістральних маршрутів вантажопідйомністю 10 тонн.Разом з тим, компанія позбавляється від понад 1600 непридатних до роботи автомобілів, що не використовуються підприємством більше 10 років. На Prozorro вже відбулося три успішні аукціони з їх продажу.Нагадаємо, що у 2017 році Укрпошта почала масштабне оновлення автопарку – закуплено вантажівки, автомобілі для кур’єрської доставки та пересувних відділень. А у березні 2018 року запустила оновлену кур'єрську доставку.

«Зараз для Укрпошти важливе не лише якісне, а і кількісне наповнення автопарку, тому ми свідомо обрали закупку магістральних авто з пробігом. Адже це єдиний варіант отримати машини в цьому році і одразу відправити їх на маршрути, особливо на початку гарячого сезону, коли обсяги відправлень традиційно зростають на 30%. Тоді як доставку нових через великі черги на виробництві довелося б чекати майже рік. Крім того, це дозволило нам раціонально використати наявний бюджет і перенаправити зекономлені кошти на інші проекти. В майбутньому Укрпошта буде поступово переходити до закупки виключно нових авто. Поки ж закупівля машин не старше 5 років – найбільш вигідний варіант. Адже при суттєвій економії на ціні ми отримуємо машини, які мають щонайменше дві третіх експлуатаційного ресурсу, і зможуть повноцінно виконувати роботу. Ця закупівля є частиною програми повної заміни нашого автопарку на нові машини. За останні 5 років ми оновили його на половину, придбавши понад 3000 нових авто, а середній вік машин скоротився із 15 до 7 років. Попереду у нас багато проєктів, зокрема, нова логістична мережа із будівництвом сортувальних центрів. У підсумку матимемо автоматичне сортування та прискорену доставку завдяки новим автомобілям. Це дозволить нам бути конкурентнішими у строках і задовольняти запит клієнтів на швидкість доставки посилок», - сказав генеральний директор Укрпошти Ігор Смілянський.Закупівля автотягачів та напівпричепів відбулася через систему електронних торгів Prozorro в травні-червні 2021 року. За умовами торгів укладено договір фінансового лізингу із ПУМБ терміном на 4 роки для розподілу фінансового навантаження при сплаті вартості автомобілів.

Транспорт Укрпошті поставили дві компанії: ТОВ «УКРРОСТЕХНО» - офіційний дилер ТОВ «МАН Трак енд Бас Юкрейн» та дочірнє підприємство німецького концерну Bernard Krone Holding GmbH & Co. KG ТОВ «КРОНЕ СКАНБАЛТ». Загальна вартість 20 автотягачів склала 1,03 млн євро з ПДВ, та 20 напівпричепів – 397,3 тис євро з ПДВ.Середньоринкові ціни на момент публікації допорогових процедур на закупівлю техніки провідних марок (травень-червень 2021 року) складали: б/в тягачів – 60 788 євро за од., нових тягачів – 77 157 євро за од. В той час як завдяки закупівлі на Prozorro ціна одного тягача для Укрпошти склала 51 480 євро. Середньоринкова вартість вживаних напівпричепів за аналогічний період складала 23 187 євро, в той час як Укрпошті вдалося закупити напівпричепи по ціні 19 865 євро за од.

Востаннє закупку магістральних «20-тонників» Укрпошта проводила в 2017-2018 роках. Тоді національний оператор придбав кількома партіями 55 автомобілів віком до 5 років.Як повідомлялося, у березні 2021 року Укрпошта здійснила найбільшу на ринку України закупівлю автомобілів з 1850 авто для пересувних відділень, а пізніше було придбано 154 автомобілів для кур’єрської та міської доставки, а також 18 вантажівок для магістральних маршрутів вантажопідйомністю 10 тонн.Разом з тим, компанія позбавляється від понад 1600 непридатних до роботи автомобілів, що не використовуються підприємством більше 10 років. На Prozorro вже відбулося три успішні аукціони з їх продажу.Нагадаємо, що у 2017 році Укрпошта почала масштабне оновлення автопарку – закуплено вантажівки, автомобілі для кур’єрської доставки та пересувних відділень. А у березні 2018 року запустила оновлену кур'єрську доставку.