Укрзалізниця формує стратегічний запас дизпального

Укрзалізниця отримала чергову партію дизпального. Так, 30 тис. тонн дизельного пального ExxonMobile доправив танкером до порту Клайпеди в Литві. Далі зазначене дизпальне буде доправлятися залізничним транспортом до України.

У цілому, з урахуванням наявних залишків дизельного пального, Укрзалізниця фактично забезпечила необхідний його обсяг для стабільного проходження зимового сезону.

Залізничники наголошують, що вбачають своє завдання в забезпеченні стабільної роботи галузі, для чого має бути сформований сталий запас дизпального. Це є надважливим, адже його витрати можуть зрости в результаті ворожих обстрілів енергетичної інфраструктури. Саме тому Укрзалізниця продовжує роботу над постачанням стратегічної сировини від виробників.

Так, договір на постачання цієї партії дизпального було підписано 17 листопада, а вже за пʼять днів розпочалося відвантаження у порту Клайпеди. Ціна за дизпальне з доставкою, акцизом та розмитненням є досить вигідною для компанії та становитиме орієнтовно 52 тис. грн за тонну або 43-44 грн/л. Остаточна вартість буде розрахована у понеділок — через 5 днів від повідомлення про готовність відвантаження за індексами Platts.

При цьому вартість дизпального на момент підписання угоди, за даними консалтингового агентства, в Україні становила 46 грн/л, а роздріб — 55 грн/л.

Слід нагадати, що Укрзалізниця шляхом зменшення споживання та завдяки прямим контрактам з виробниками вже зекономила на дизелі близько 1 млрд грн і робить усе для того, щоб закуповувати та використовувати пальне максимально ефективно.

Раніше також повідомлялося, що понад 70% у грошовому еквіваленті річних закупівель операційних матеріально-технічних ресурсів за основними позиціями проводяться Укрзалізницею за прямими договорами з виробниками. Зокрема, це дизельне пальне, природний газ, електроенергія, деякі запасні частини та оливи.