Укрзалізниця планує стати лідером контейнерних перевезень та термінальних послуг


Лютий 29
18:18 2024

Укрзалізниця продовжує розвивати інтермодальні, мультимодальні та комбіновано-інтермодальні перевезення. У 2023 році було вдосконалено й оптимізовано роботу філії «Центр транспортного сервісу «Ліски» та оновлено парк фітингових платформ.

«У травні минулого року ми розпочали реалізовувати стратегічні зміни в роботі нашої філії «Ліски». Зокрема, збільшили парк фітингових платформ, підвищили ефективність використання вагонного парку та запровадили низку сервісів для наших клієнтів, серед яких єдине цифрове вікно для роботи клієнтів з вантажних перевезень. Також спростили та вдосконалили систему розрахунків. Розширюємо й можливості та мережу наших терміналів, триває будівництво інтермодального терміналу на станції Ковель-Ліски, який зможе перевантажувати вантажі з рухомого складу колії 1520 на рухомий склад євроколії — 1435. Наразі всі термінали «Лісок» мають регулярне сполучення з морськими портами Європи», — зазначив директор з комерційної роботи і логістики АТ «Укрзалізниця» Тимофій Мураховський.    

Так, у 2023 році Укрзалізниця в рамках реалізації інвестиційної програми збудувала на власних потужностях 500 фітингових платформ. Всі вони вже залучені до перевезень. Наразі загальний парк ЦТЛ «Ліски» становить 4439 фітингових платформ.

Також у рамках міжнародної допомоги було отримано контейнерний навантажувач Reach stacker, який вже працює на терміналі Ліски-Скнилів.

Загалом у 2023 році обсяг перевезень контейнерів зріс у порівнянні з 2022 роком на 12% — до 102 тис. контейнерів, а у двадцятифутовому еквіваленті вийшли на рівень 2022 року, коли робота перших двох місяців до широкомасштабного вторгнення була більшою, та склали 115,5 тис. ДФЕ. Обсяг вантажопереробки на філії у 2023 році показав ріст на  8% - до 1,448 млн тонн, а загальна сума доходів філії має стабільний ріст: у 2023 році на 8% більше 2022 року та на 48% більше 2021 року.

Близько 50% перевезених вантажів — це аграрна продукція. Контейнери курсують і в межах кордонів країни, і до портів, Констанції, Гданська та Ізмаїла. У 2023 році надано послугу експедирування понад 35,5 тис. контейнерів. У фітингових платформах парку філії перевезено 1,14 млн тонн вантажів.

Як повідомлялося раніше, Укрзалізниця спільно з UZ Cargo Poland запропонувала вантажовласникам нову послугу перевезення контейнерів інтермодальними маршрутними поїздами до польського морського порту Гданськ та по территории країни. Перевезено майже 7 тис. ДФЕ інтермодальними поїздами формування  ЦТС «Ліски». 

Крім того, у грудні минулого року, під час блокади польськими мітингувальниками кордону, Укрзалізниця вперше в історії організувала контрейлерний поїзд з вантажівками. 

Довідково: філія «ЦТС «Ліски» АТ «Укрзалізниця» — власник терміналів, парку фітингових платформ, контейнерів, оператор контейнерних, інтермодальних поїздів та поїздів комбінованого транспорту, оператор перевезень інших вантажів. Наразі філія забезпечує 40% (середньорічні  дані) вантажів фітинговими платформами.

Поділитися
Напишіть коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікована.
Обов'язкові поля позначені*

Популярні категорії

Останні новини

УІНП відкрив вуличну виставку присвячену Голодомору 1932-33 років

Прочитайте повну статтю

У Комітеті з питань економічного розвитку завершується підготовка до другого читання законопрое...

Прочитайте повну статтю

Український народ обрав власне майбутнє та щодня виборює його, — Олександр Корнієнко взяв участ...

Прочитайте повну статтю

Верховна Рада України прийняла Закон щодо удосконалення виконання покарання у виді штрафу та гр...

Прочитайте повну статтю

Перший віцеспікер Олександр Корнієнко зустрівся з Міністром закордонних справ Чехії Яном Ліпавс...

Прочитайте повну статтю

Голова Верховної Ради України Руслан Стефанчук взяв участь у 16-му Галіфакському міжнародному б...

Прочитайте повну статтю

Ольга Стефанішина зустрілася з представниками Всеукраїнської Ради Церков

Прочитайте повну статтю

​Роковини пам'яті жертв Голодомору і масових штучних голодів

Прочитайте повну статтю
Ми використовуємо cookies
Погоджуюсь