Україна продовжує відстоювати національний інтерес на полях ІМО


Серпень 07
12:04 2025

Упродовж минулого місяця українська делегація взяла участь у двох засіданнях Міжнародної морської організації, а саме 134-й сесії Ради (07–11 липня) та 11-й сесії Підкомітету з імплементації інструментів ІМО (21–25 липня).

Зібрання держав-членів Ради, до якого Україна долучилася у статусі спостерігача, пройшли в умовах планування чергової сесії Асамблеї, що проводиться раз на два роки. Найвищий керівний орган ІМО збереться вже в листопаді, тому до порядку денного Ради було включено низку питань стратегічного характеру.

Засідання відкрилося промовою Генерального секретаря Організації Арсеніо Домінгеса. Наголосивши на неприпустимості будь-яких атак проти міжнародного судноплавства, життя і здоров’я моряків та портовиків, він засудив обстріл Одеського морського торговельного порту 03 липня. Нагадаємо, тоді внаслідок влучання російської балістичної ракети «Іскандер» загинули двоє і отримали поранення десятеро людей, а також постраждало судно AJ ROSE під прапором Сан-Томе і Принсіпі.

Українська делегація у своїй заяві наголосила на системному характері обстрілів портової інфраструктури з боку російської федерації. Напередодні нових виборів до складу Ради було підкреслено: членство в цьому органі повинно належати лише тим, хто поважає добрий порядок на морі, міжнародне морське і гуманітарне право.

Позицію України, додатково викладену в циркулярному листі ІМО № 5051, підтримали Австралія, Канада, Норвегія, Сполучене Королівство Великої Британії та Північної Ірландії, Фінляндія, а також Данія від імені Європейського Союзу. Спроби російської делегації перекласти провину за обстріли на українську сторону та її партнерів не знайшли жодної підтримки серед учасників засідання.

Також відповідно до резолюції А.1183(33) «Вплив російського збройного вторгнення в Україну на міжнародне судноплавство» Генеральний секретар поінформував про прогрес в роботі над проєктом технічної допомоги Україні. Українська делегація висловила вдячність Франції, Сполученому Королівству та Європейській Комісії за надані донорські кошти, а Секретаріату ІМО – за план реалізації проєкту, розроблений на основі аналітичних досліджень і огляду потреб спеціального морського коридору в Чорному морі.

Пов’язані з Україною питання порушувалися окремо під час засідання Підкомітету з імплементації інструментів ІМО. Так, Підкомітет підтвердив необхідність суворіших перевірок фінансової безпеки членів екіпажів суден, які здійснюються під час контролю державами порту (PSC). Відповідний документ авторства України, присвячений протидії залишенню моряків напризволяще, розглядався Юридичним комітетом Організації раніше, у березні. Крім того, українська делегація підтримала подальший розвиток PSC-модуля Глобальної інтегрованої системи інформації про судноплавство (GISIS), зазначивши, що спрощення обміну відомостями про безпечність суден сприятиме боротьбі з російським «тіньовим флотом» та іншими актуальними загрозами.

Адміністрація судноплавства продовжує співпрацювати з Посольством України у Сполученому Королівстві для захисту інтересів української морської галузі на міжнародному рівні та протидії впливу російської федерації на діяльність ІМО.

Поділитися
Напишіть коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікована.
Обов'язкові поля позначені*

Популярні категории

Останні новини

Без військового досвіду, але з рішучістю захищати Україну: пам’яті прикордонника Михайла Стрішк...

Прочитайте повну статтю

КІ НГУ та Королівський коледж оборони Данії обговорили співпрацю у сфері військової освіти

Прочитайте повну статтю

COP17: The world has a plan to save nature. Is it working?

Прочитайте повну статтю

Flour sacks turned flood barriers: Gaza faces another winter without safe shelter

Прочитайте повну статтю

Президент України затвердив оновлену Національну стратегію у сфері прав людини

Прочитайте повну статтю

Іван Вигівський: Понад 800 виїздів на ліквідацію наслідків російських обстрілів здійснили наші...

Прочитайте повну статтю

Випускники «Безбар’єрної автошколи» успішно йдуть до мети: історії ветеранів зі Львова, Кропивн...

Прочитайте повну статтю

American 'Dark Eagle' still unusable three years after officially 'entering service'

Прочитайте повну статтю
Ми використовуємо cookies
Погоджуюсь