«Мале карпатське коло» — перший крок до реалізації проектів із розбудови Карпатського регіону

В Івано-Франківській облдержадміністрації відбулася нарада під керівництвом Прем’єр-міністра Дениса Шмигаля щодо реалізації проекту «Мале  Карпатське коло». 

Ухвалено покроковий план дій його реалізації у 2022 році. 

У нараді взяли участь голова Верховної Ради Руслан Стефанчук та секретар РНБО Олексій Данілов, Міністр інфраструктури Олександр Кубраков, заступник голови Укравтодору Андрій Івко, народний депутат Олег Марусяк, голови Івано-Франківської, Львівської та Закарпатської областей, начальник Служби автомобільних доріг в Івано-Франківській області Василь Буджак та керівники Служб в сусідніх областях, директор ДП «Дороги Прикарпаття» Роман Сілецький, голови територіальних громад.

Про проект

«Мале карпатське коло» – спільний із «Укравтодором» проект обласних рад Закарпатської, Львівської та Івано-Франківської областей щодо розбудови доріг у центральній частині Українських Карпат. У лютому 2021 року на Форумі «Україна-30» державний інвестиційний проект «Мале карпатське коло» було презентовано як частину програми Президента «Велике будівництво».

Передбачено оновити та побудувати 644 км доріг у гірських районах Івано-Франківської, Львівської та Закарпатської областей та об’єднати курортні й туристичні центри трьох областей: Вигоду, Вишків в Івано-Франківській – із курортами Славське, Рожанка (Верхня і Нижня), Сколе та Плай – у Львівській, Пилипець, Ізки, Синевир та Міжгір’я – у Закарпатській. 

Що зроблено в Івано-Франківській області?

У 2021 році в рамках «Малого Карпатського кола» проведено поточний середній ремонт дороги Р-21 Долина – Хуст. Проводяться передпроектні роботи з виготовлення техніко-економічного обґрунтування на реконструкцію, яка передбачає влаштування велосипедних, пішохідних доріжок та освітлення для створення безпечних умов для учасників дорожнього руху.

У наступному році передбачається передати в державне управління три дороги місцевого значення: О091501 Болехів – Козаківка, С 091501 Козаківка – Сукіль, С090509 Вишків – Сенечів. Ці дороги з’єднаються в єдину мережу разом із львівськими Славське – Сенечів, Славське – Вигода.

Офіційно

Прем’єр-міністр Денис Шмигаль наголосив на важливості проекту для розвитку гірських територій у трьох областях, щоб повноцінно використати рекреаційний потенціал, створити умови для комфортного та безпечного пересування туристів центральною частиною Українських Карпат. А головне –  комплексний підхід у реалізації завдань. 

«Потрібно не просто побудувати дороги, але й забезпечити дотримання міжнародних стандартів, із вело- та пішохідними доріжками», – акцентував Денис Шмигаль. 

«Проект «Мале Карпатське коло» – зразок того, як об’єднуються сусідні області для реалізації локальних великих проектів. Це приклад для інших регіонів», – зазначив голова Верховної Ради Руслан Стефанчук.

Олександр Кубраков зазначив, що «Мале Карпатське коло» – приклад того, як у рамках Національного проекту «Велике будівництво» відбувається взаємодія влади трьох областей, що покращить туристичну інфраструктуру в гірській частині регіону.

«Нинішній етап розвитку дорожньої галузі – це не тільки ремонт діючої інфраструктури, але й будівництво нової мережі, під’їзних шляхів, нових гірських перевалів. Дороги – базова річ, яку забезпечує держава, а далі інвестори розвивають рекреаційні проекти», – підкреслив міністр.  

«Реалізація проекту в гірській місцевості має технологічні складнощі, адже  потрібно розширювати дороги, будувати підпірні стінки, забезпечити надійні берегоукріплення, нові транспортні розв’язки, освітлення і відеоспостереження, та створити повноцінні умови для велотуристів. Капітальний ремонт має відбутися і на всіх мостових переходах, які вичерпали свій ресурс, щоб об’єкти дорожньої інфраструктури вистояли десятиріччя», – інформував заступник голови Укравтодору Андрій Івко.  

Підсумовуючи нараду, Денис Шмигаль наголосив на тому, що такими проектами зшиваємо Україну. «Мале Карпатське коло» сприятиме розширенню транспортної інфраструктури в трьох областях та зростанню туристичного потенціалу регіону. На державному рівні є велика політична воля та підтримка Президента в реалізації завдань. 

«Переконаний, що проект отримає вагоме прискорення і сприятиме розвитку регіонів і транскордонному співробітництву. Розшириться транзитний потенціал між Румунією та Польщею», – підкреслив очільник Уряду.