ДСНС показали роботу найбільшої пожежної автоцистерни Одещини
Пожежна автоцистерна вміщає близько 13 тонн води й піноутворювача і є найбільшою в Одеському гарнізоні ДСНС. ЇЇ ще називають «пожежний Хаймарс». Про цю техніку та її роботу на Одещині йдеться у новому випуску відеопроєкту "Техніка, що рятує".
Щоденно ворог б’є по українських містах і селах, руйнуючи лікарні, школи, житлові будинки, критичну інфраструктуру. Одещина, як й інші області України, під систематичним прицілом росіян.
Тож, чим потужніша техніка, чим більша її кількість, тим ширшими є спроможності надзвичайників рятувати людей і майно. Одним зі зразків такої потужної техніки є переданий Благодійним фондом The Howard G. Buffett Foundation (HGBF) автомобіль Kronenburg MAC-12 Crashtender.
Наразі він є найбільшою пожежною автоцистерною в Одеському гарнізоні ДСНС України, адже може вмістити близько 13 тонн вогнегасних речовин (12 150 л води та 740 л піноутворювача).
Машина досить габаритна – її довжина складає 10,5 м, висота – 4 м, колісна формула 6*6, повний привід. Серцем автомобіля є дизельний двигун, який досить швидко набирає швидкість до 100 км. Попри габаритність, це доволі динамічна пожежна автоцистерна підвищеної прохідності й бездоріжжя для неї не є перешкодою.
У кабіні авто може перебувати троє надзвичайників, ураховуючи водія. Невелика кількість особового складу пояснюється тим, що людські зусилля в роботі мінімізуються автоматизацією процесів гасіння пожежі інструментами автоцистерни.
У комплекті машини також є потужна звукова сигналізація, а своїм зовнішнім виглядом авто, як жартують рятувальники, візуально нагадує американську артсистему Himars.
Ще однією особливістю цієї пожежної автоцистерни є наявність двох стаціонарних лафетів – на даху, довжина струменя від якого може сягати 65 м потужністю 75 л/с, та на бампері з довжиною струменя до 50 м і потужністю 37,5 л/с. Зокрема, якщо працювати лише бамперним лафетом, то запасів води вистачить на 5-6 хв роботи.
Наповнювати водою автоцистерну можна лише через гідранти, функції забору з відкрити вододжерел немає.
Базове завдання автомобіля при конструюванні було забезпечити гасіння пожеж на аеродромах із врахуванням потреби максимально швидко виїхати на місце займання літака, подати максимальну кількість води й піни та загасити вогонь. У нинішніх українських реаліях пожежна автоцистерна Kronenburg є дуже помічною та ефективною під час ліквідації масштабних пожеж, які виникають внаслідок російських обстрілів. Коли кожна секунда роботи збільшує шанси на порятунок людей і збереження інфраструктури.
ДСНС України